Nova opção de Saída para o Pacífico, Rondônia altera o traçado da BR-080

Nova opção de Saída para o Pacífico, Rondônia altera o traçado da BR-080 (Foto:Rondonoticias)

Seis anos depois de muitas promessas, estudos e projetos, o País deve ganhar mais uma saída para o Oceano Pacífico. Conforme foi divulgado pelo DNIT, em Rondônia está previsto o prolongamento da rodovia BR-080 no trecho entre os municípios de Ariquemes, na BR-364 (Cuiabá-Porto Velho-Rio Branco), Buritis, Nova Mamoré e Guajará-Mirim. Somente se espera, agora, receber a aprovação ambiental da estrada que cortará uma parte da floresta da Amazônia Ocidental no sentido leste-oeste, em Rondônia.

O Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (DNIT) confirmou que a construção de uma ponte internacional sobre o Rio Mamoré, no município de Guajará-Mirim, a cerca de 360 quilômetros de Porto Velho, capital rondoniense, será implantada como parte da criação de uma nova saída para os portos do Pacífico.

 Como se sabe já existe uma saída para os portos do Pacífico, pelo Estado do Acre, que funciona , desde 2009, pela BR-317, que se une em território peruano à Rodovia Transoceânica (ou Interoceânica), a partir da fronteira, em Assis Brasil (AC) e Inãpari.

Com a nova opção “Vamos dispor de uma nova ligação rodoviária com os estados de Mato Grosso e Goiás”, comentou esta semana a deputada Marinha Raupp. Ela comemorou a mudança no projeto, com o presidente da Comissão de Viação e Transportes da Câmara, deputado Carlos Alberto Leréia (PSDB-GO). Pelo Projeto de Lei 3129/08, a BR-080 ganhou cerca de 1.230 quilômetros no seu traçado original, saindo de Brasília e passando por Goiás e Mato Grosso, até chegar a Machadinho do Oeste e Ariquemes. “Nossa iniciativa visa abrir novos caminhos para viabilizar o desenvolvimento econômico de nosso estado”, disse Marinha.

Com a alteração proposta da deputada, a rodovia seguirá até Guajará-Mirim. A mudança permitirá ao Governo de Rondônia superar um obstáculo de pelo menos três décadas: oferecer condições de desenvolvimento à região oeste, uma das mais isoladas do estado, mesmo tendo ligação com a Bolívia. O presidente da Fecomércio Rondônia, Raniery Coelho, afirmou, em entrevista direta de Nova Mamoré onde estava com a caravana da entidade, que dará todo o apoio para a concretização desta nova opção tendo em vista que “Este novo traçado é importante para dar condições de desenvolvimento à região oeste de Rondônia e proporcionar uma maior integração com a Bolívia.

A rodovia também será fundamental para dar vazão à produção de alimentos no centro-oeste brasileiro, onde se situa a maior área de soja plantada do mundo, que, hoje, precisa melhorar sua infraestrutura e não temos dúvida que será um passo significativo para dar um novo dinamismo também a Nova Mamoré e Guajara Mirim”. Fonte:Rondonoticias